理想、乘龙卡车、中国汽研发联合声明!握手言和能否根治营销乱象？
最近，理想i8 跟东风柳汽乘龙品牌在碰撞测试里的事儿，在网上闹得沸沸扬扬，大家都在讨论。然而，8 月 6 号，理想汽车、中国汽研、东风柳汽这三家车企坐下来，突然握手言和，着实让人有些意想不到。
乘龙
理想汽车，白“撞”了
8月6日晚间，一份有关《关于理想i8碰撞测试相关事件的联合声明》刷屏，理想汽车和中国汽研诚挚道歉，东风柳汽大度接纳，三方倡议共塑良性竞合。
刚刚 | 理想汽车致歉！
但两份声明仍未正面解答此次碰撞测试中最具争议的两点：一是，乘龙卡车的驾驶舱为什么在碰撞中倒下，车头是否锁止？二是，配重至8吨的卡车为什么会被2.61吨的家用SUV撞至四轮腾空。
“理想i8撞重卡”视频已将乘龙车标打码，知情者称东风曾第一时间与理想沟通，对方拒绝删除测试视频
理想i8在发布会播放的撞击视频中，并未给乘龙卡车方向盘车标打码，这也让乘龙卡车被推上浪尖。检测机构人士表示，按照惯例，碰撞试验会将对比物LOGO打码处理，不打码播出的行为实属罕见。目前，理想汽车官方视频号仍可观看碰撞视频，但乘龙卡车方向盘上的车标已打码处理。
三家企业握手言欢，留给公众一堆问号
这场风波给行业的启示是：企业应回归产品本质，以技术创新和透明数据赢得市场，而非依赖争议营销。消费者需要的是真实的安全保障，而非一场又一场没有结果的舆论战。
理想i8撞飞大货事件，东风质疑却迟迟不复测，你知道为什么吗
近日，理想新车i8撞飞8吨大卡车一事，冲上热搜，随着理想官方和东风乘龙官方不断的通过网络发文回应，该事件持续发酵，各站网友们也纷纷站队吐槽，当然了，有的吐槽东风乘龙质量堪忧，还有的吐槽理想将老百姓当傻子，智商税。
《董涛说车》20250805：理想i8对撞测试，卡车“低头”引争议
《董涛说车》1分钟快评——刚刚发布的理想汽车首款纯电SUV陷入重卡对撞测试争议。在7月29日的理想i8上市发布会上，理想官方播放了一段震撼的重卡连环测试视频。在“重卡对撞测试”中，两车以100公里/小时（相对速度）正面碰撞时，重达8吨的重卡被撞得腾空，驾驶室和
要想反内卷落实到位，原则问题就不能用“团结”带过
理想i8碰撞测试引发的舆论风波，终于以一纸三方联合声明阶段性告一段落。理想汽车、中国汽研、东风柳汽共同出面，以各自视角，在“行业团结”的基调下为此事基本画上句号。
“小车撞大车”的流量算盘背后，卡车安全的“进化史”更该被看见
近两年来，乘用车市场竞争白热化，各品牌为凸显车辆品质纷纷出奇招，与卡车对撞来证明自身安全过硬更是炙手可热。在理想撞翻乘龙事件之前，多家乘用车企业都做过类似测试，而在这些测试中，被对撞的卡车几乎完全沦为衬托乘用车安全的“NPC”，鲜少被关注。
理想i8降价，听劝还是迫不得已？| 大鱼财经
近日，理想汽车（02015.HK）旗下纯电新品i8在上市仅一周后，便闪电般地调整配置和价格。车圈人士东东向大鱼财经记者表示，这一举措背后，是理想汽车在舆论风波与市场竞争中的艰难抉择。
理想i8碰撞门大结局来了！三方联合发布声明
理想、东风柳汽、中国汽研三方联合声明：理想道歉，中国汽研认错，东风柳汽表决心\x0a\x0a先复习一下“前情提要”：\x0a\x0a7月29日理想发布会放了段“名场面”——理想i8以60km/h速度，撞上40km/h行驶的8吨乘龙卡车，结果i8乘员舱没变形、气
刚刚，理想向乘龙卡车道歉了！
理想、乘龙和中汽研发布联合声明，在声明中，理想和中汽研向乘龙开车道歉。
“撞翻乘龙测试”意外和解：理想、中国汽研道歉，东风柳汽不追究
8月6日晚间，理想汽车、中国汽研、东风柳汽发布三方联合声明，就此前理想i8在发布会中撞翻乘龙卡车车头的测试视频做出了解释。其中，理想汽车和中国汽研都针对此次测试给东风汽车（乘龙汽车）带来的品牌负面影响表示歉意。
某国产高端新能源车撞飞卡车，其车主被群嘲“没素质”
碰撞之后，理想i8的表现似乎“可圈可点”，所有安全气囊都正常弹出，车门还自动解锁，仿佛在宣称车内乘员都能安然无恙。可乘龙卡车这边就没那么幸运了，车头被撞得直接“跳起来”，锁止机械疑似都被撞断了。
理想、中国汽研就“卡车碰撞测试”致歉：品牌关联风险预估不足，未充分预判并规避信息不完整的潜在风险
8月6日晚间，北京理想汽车有限公司（以下简称“理想汽车”）、中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）、东风柳州汽车有限公司（以下简称“东风柳汽”）发布联合声明。
不会再进行碰撞了？理想汽车、中国汽研向柳汽乘龙道歉！
这段时间理想i8和乘龙卡车的碰撞测试引起热议，一方面是理想表示自己的测试是第三方（中国汽研）进行，是符合正规测试流程的；另外一方面，乘龙汽车认为本次测试会引起消费者对乘龙汽车安全性的怀疑，理想的测试并不合规。
理想与柳汽发布i8碰撞测试联合声明 理想向乘龙道歉
近日，关于理想i8在碰撞测试中涉及第三方车辆（东风柳汽乘龙品牌）的信息传播引发了广泛关注和社会讨论。为澄清事实、消除误解，并共同维护良好的行业生态，北京理想汽车有限公司（以下简称“理想汽车”）、中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）、东风柳州汽
理想汽车宣布：i8统一版本为Max，价格下调为33.98万元，取消Pro与Ultra版本；此前因与乘龙卡车安全性碰撞试验引争议
理想i8自上市以来获得用户广泛关注，出乎我们预料的是，有超过98%的用户选择了理想i8 Max和Ultra车型，这远超我们的预期。我们深切地感受到广大用户对理想i8高端配置的喜爱，但大家吐槽最多的是车型版本略显复杂，难以选择，一些高端配置的选装还不被支持，尤其
理想柳汽发布i8碰撞测试联合声明 理想向乘龙汽车道歉
近日，关于理想i8在碰撞测试中涉及第三方车辆（东风柳汽乘龙品牌）的信息传播引发了广泛关注和社会讨论。为澄清事实、消除误解，并共同维护良好的行业生态，北京理想汽车有限公司（以下简称“理想汽车”）、中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）、东风柳州汽
关于理想i8碰撞测试相关事件的联合声明发布
近期，理想 i8 与第三方车辆（东风柳汽乘龙品牌）在碰撞测试中的内容传播引发社会广泛关注，并就汽车产品测试信息发布的规范性、标准执行的透明度以及企业品牌形象保护等议题引发了行业讨论。为澄清事实，消除误解，并共同维护良好的行业生态，北京理想汽车有限公司（以下简称